Vidíš cyg.To hrabání ti jde lépe než naším slépkám :)))))))))))))))))
Flexaret VI mám doma. Jen závěrka, je asi v no, někde. haff.Nevím jestli má cenu to dát opravit.

Co máš z toho, závěrka mně jede dobře. Ale hlavní (dolní) objektiv má uvnitř nějaký opar či co, abych si cvaknul, budu jej muset rozšroubovat a vytřít.

No vidíš ty jen vytřeš objektiv a je to. S Dnešní elektronikou je to horší.
Fotka líbí.

Nedávno jsem někde četl, že focení na kolejích je přísně zakázáno... proč asi? :-)
Tímto Tě podezřívám, že se jedná o nelegální fotku a jako trest Ti určuji můj obdiv :-)))
PS: A navíc se mi líbí jak jdou kolejnice pěkně z rohů :-)

to by mě zajímalo, co na té koleji leží

Anemone: nádražáci zapomněli odstranit zarážku.
Standa: vždyť tam mají značku čtyřicítku, to bych snad stihnul uhnout.
Dříve bylo zakázáno fotografovat na nádraží ve veřejně nepřístupných místech. Jak je to dnes, nevím, ale asi omezení padlo.

líbí se mi nádech té fotky :-) jinak koleje fajn, místo komína bych samozřejmě parní mašinu, ale to je o jiných fotkách :-)

Jednou jsem se coural u kolejí a na mostě, najednou tam byl. Málem jsem se posral jak jsem se polekal. Jel za nou a vůbec jsem ho nezaregistroval. Eletrika v zadecha akdyž trochu foukne proti Tobě.... Malér v tu ránu.

Ono to není vidět, ale tak třicet metrů od objektivu jsou taková ta varovná blembadla pro chodce, kteří chtějí přejít trať - a mlátí už, když vlak vyrazí z předešlé zastávky. To bych slyšel.

Ale na úzký most s kolejemi a těsným vysokým zábradlím bych vlézt váhal (tento problém mám na železničním přejezdu v Z., když z něj chci fotit nocovky).

Tak tohle je více než povedené :)